越捷航空控股公司（HOSE代码：VJC）公布2020年审计后的年度财务报表。越捷航空母公司在2020年的收益为15.20兆越南盾，约新台币184.6亿元，其合并收益及经审计的税后净利分别为18.22兆越南盾，约新台币221.2亿元、690亿越南盾，约新台币8,368万元，成为全球少数能维持核心业务并且获利的航空公司。
就各项收益来看，越捷航空在航空运输中亏损了1.45兆越南盾，约新台币17.63亿元，比先前在其财务报表中所公布的亏损低31％。
越捷航空的总资产达越南盾45.2兆，约新台币549亿元，而业主权益含库藏股为越南盾17.33兆，约新台币210.33亿元。其负债比率为0.66；流动比率为1.28，在航空业中，越捷航空的表现良好。
越捷航空透过降低50％的费用来优化客机作业，并与供应商协议20％-25％的折扣，同时降低至少10％的日常营运成本。越捷航空更以低于市场价格购买燃油，节省25％的燃油成本。
2020年，越捷航空为越南首家获准利用客舱载货之航空公司（CIPC），透过将部分客机改建成货机并拓展国际航点，自此，越捷航空于近1,200个航班上已跨国运送超过多达6万吨的货物。也因为这样的杰出表现，越捷航空荣获由《Payload Asia》杂志评选的两项航运指标奖项 ，分别为年度“全球最佳廉航”及“全球最佳空运廉价航空”。
去年，越捷航空也于内排国际机场内设置地勤服务中心（VJGS），该营运地勤服务中心除了能提高机场服务品质、营运独立性、配合航班营运时间还能有效控管成本。
越捷航空也取得多项成就，像是载客率达80％以及准点率高达90％，为全球达高标的航空公司之一。越捷航空的技术可靠度更达99.64％，也荣获飞航安全评比中最高荣誉的7颗星。同时，越捷也荣获国际知名飞安评鉴网站AirlineRatings.com颁发全球10大“最安全超低廉航空”的殊荣。
越捷航空更进一步投资飞机维修系统，并为飞行员及机组人员提供持续的培训课程，以因应国内市场的需求，同时为恢复国际航线做好准备。
越捷航空学院（VJAA）在2020年一直保持开放，为所有单位的员工提供了共计长达47,386个小时的培训课程，同时也因疫情而开放在线课程。
越捷航空学院计划在2021年启动一系列技术和物理基础设施项目，包括安装新的飞行仿真器（SIM）并使越捷航空学院成为地区级的航空培训中心。
现在越南国内市场已全面恢复，复苏状况更甚2019年的水平。 越捷航空预计于2021年第四季恢复国际航线。
越南政府预计将持续减税，并考虑在近期内为航空公司提供财务援助及贷款利息减免。
截至目前为止，越捷航空已经恢复越南境内的所有航点，甚至在2020年开通更多新航线。越捷航空以客户为中心，启动数码转型将在2021年应用于每项服务上。越捷将持续优化营运模式并拓展业务，为旅客提供更稳定、良好的服务品质，同时当情况允许时，为重启国际航班做好准备。
越捷航空除航空运输外，扩大投资航空服务、金融等多个投资项目上，使其经营模式能有效、长远营运。
根据2020年合并报表审计及业主权益为17兆越南盾，股东大会决议后将提交股利分派给董事会。
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